Produktnamn: Carriage Bolt
Storlek: M5-20
Längd: 10-500mm eller vid behov
Betyg: 4,8 6,8 8,8 10,9
Material Stål: Stål/35k/45/40Cr/35Crmo
Yta: Vanlig, svart, förzinkad, HDG
Standard: DIN603 ASTM A307
Certifikat: ISO 9001
Prov: Gratis prover
Användning: Vagnbultar kan användas för marmormontage av torra hängen.Det lossnar inte vid åtdragning, lätt att fixa.Den används främst där skruvar med försänkt huvud krävs.Dessutom används vagnbultar i spåren.Under installationsprocessen sitter den fyrkantiga halsen fast i spåren, vilket kan hindra bultarna från att rotera, och vagnbultarna kan röra sig parallellt i spåren.Eftersom huvudet på vagnbulten är rundad finns det inga tvärgående urtag eller hylsor.Utformningen av de befintliga elverktygen, som i själva anslutningsprocessen, kan också spela rollen som stöldskydd.
DIN 603 - 2017 Cup Head fyrkantiga halsbultar
Transportbultar är också kända som halvcirkulära bultar med fyrkantig hals, huvudet är halvcirkulärt huvud och botten är en fyrkantig hals.
Zonolezer Fastener svarar för dig, vagnbulten har en bra fixeringseffekt och den fyrkantiga halsen fångar bara bulten för att underlätta åtdragningen av muttern.Samtidigt har den också en bra stöldskyddseffekt, eftersom huvudet är halvcirkulärt och inte har några spår.Den kan användas för anslutning av järn-träkonstruktioner, såsom bilar, textilmaskiner, mjölmaskiner, livbåtar, etc.
Bultar måste anslutas.Generellt sett måste de fixeras med lätta hål och matchas med muttrar.En enda anslutning kan inte användas.
Genomförandestandarden för vagnbultar, Fangyuan vagnbultfabrik kommer att svara för dig, vanliga vagnbultar är uppdelade i GB/T12-typ och GB/T14-typ, gemensamt kallad den nationella standarden vagnbult.GB12 är en vagnbult med ett litet huvud och en hög hatt, som vanligtvis används på platser där storleken på huvudet inte krävs.Jämfört med GB14 är det en stor vagnbult, och tjockleken på huvudet är också mindre än GB12.Dessutom finns det höghållfasta vagnbultar, även kända som förstärkta halvcirkulära bultar med fyrkantig hals.Implementeringsstandarden är GB794, styrkan är 8,8, 10,9 och 12,9.Efter moduleringsflänsbehandlingen är ytan vanligtvis svartoxiderad.Enligt kundens önskemål är ytbehandlingen även galvaniserad varmförzinkad och färggalvaniserad.Den tyska standarden för implementering av vagnbultar är DIN603.Jämfört med den nationella standardskruven är huvudet större, kvadratroten är kortare och gängan är densamma som den metriska gängan.I allmänhet är exportvagnsbultar mestadels tysk standard DIN603 vagnbultar.Zonolezer har perfekt utrustning och teknologi, och har rik erfarenhet av exporthandelsvagnsbultar.Amerikanska vagnbultar (ANSI/ASME) är också mestadels vagnbultar för export, och skruvgängan är metrisk standard, vilket skiljer sig från ovanstående standard.Nötstorlek, kvadratrotshöjd, materialkrav och ytbehandling kan anpassas efter användarens krav.
Ovanstående är vanliga standarder för vagnbultar, såväl som grova runda bultar med fyrkantig hals (BS325), räfflade bultar med fyrkantig hals (JIS B 1171), metriska bultar med runda huvuden (BS4933) och bultar med platt huvud för jordbruksmaskiner (DIN11015) ), Stora halvcirkulära bultar med fyrkantig hals (CNS4425) för textilmaskiner, små halvcirkulära bultar med fyrkantig hals (IOS8678), etc., är i allmänhet specialtillverkade.
